高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年8月我国新能源汽车生产74,084辆,同比下降23%,环比增长1%;动力电池装机量约3.64GWh,同比下降13%,环比下降22%,本月动力电池装机量数据出现以下四大看点:
其一:客车装机量较上月大幅下降。8月客车装机数量约0.3万辆,同比下降79%;装机总电量约0.53GWh,同比下降77%。
其二:宁德时代装机量占比创新高。本月动力电池装机总电量排名前十动力电池企业合计约3.42GWh,约占整体的93.88%。其中,宁德时代占比高达67.43%,达到历月以来最高值。
其三:整体装机数量持续低迷,单车装机电量环比出现下滑。8月动力电池装机数量约7.41万辆,同比下降23%,单车装机带电量由上月的62.87KWh/台下降至48.16KWh/台。
其四:动力电池装机量TOP10企业同比增速喜忧参半。排名前十企业中,比亚迪、国轩高科、鹏辉能源、万向四家企业同比增速为负,分别为-71%、-22%、-23%、-4%;而宁德时代、卡耐新能源、中航锂电、亿纬锂能、锂动电源、欣旺达同比增速为正。其中,卡耐新能源、欣旺达同比增速超出10倍之上,分别为1694%、4537%。
2019年8月动力电池装机量TOP10企业