为保障原材料多晶硅的稳定供应,单晶硅巨头隆基股份(601012.SH)斥资近70亿元与多晶硅巨头通威股份(600438)签订了长单多晶硅料采购合同。
5月22日,隆基股份发布关于签订重大采购合同的公告(下称公告)表示,当天,隆基股份子公司银川隆基硅材料有限公司(下称银川隆基)、宁夏隆基硅材料有限公司(下称宁夏隆基)、保山隆基硅材料有限公司(下称保山隆基)和丽江隆基硅材料有限公司(下称丽江隆基)与四川永祥股份有限公司(下称永祥股份)、四川永祥多晶硅有限公司(下称永祥多晶硅)和内蒙古通威高纯晶硅有限公司(下称通威高纯硅)在西安签订了长单多晶硅料采购合同。
斥资近70亿元采购
据了解,永祥股份为通威股份的控股子公司,永祥多晶硅和通威高纯硅为永祥股份的全资子公司。
此次采购若按照中国有色金属工业协会硅业分会公布的2018年5月第二周的多晶硅一 级致密料均价12.72万元/吨(含税)测算,预估合同总金额约69.96亿元(含税),占隆基股份2017年度经审计营业成本的约63%。
此次合同采购量合计55000吨,具体订单价格每月协商确定,合同为长单采购合同,在今后两年半时间执行,其中2018年5月-12月合计采购数量4000吨,2019年合计采购数量21000吨,2020年合计采购数量30000吨。
此次买卖双方均为光伏业界“网红”。隆基股份成立于2000年,2012年登陆上交所,目前为全球最大的单晶硅光伏产品制造商,目前硅片、电池片和组件环节盈利能力最强、利润规模最大、研发支出排名第一、财务健康指数位居首位的光伏企业。而通威股份是农业和新能源双主业,新能源主业方面,已成为拥有从上游高纯晶硅生产、中游高效太阳能电池片生产、到终端光伏电站建设的垂直一体化光伏企业。
对于此次采购,隆基股份表示,受益于全球光伏行业的快速增长及单晶产品市场需求的持续提升,近年来公司产能和生产规模不断扩大,为保证公司原材料多晶硅的稳定供应。
事实上,隆基股份扩充产能已在光伏圈内人尽皆知。早在今年1月19日,隆基股份发布《关于单晶硅片业务三年(2018-2020)战略规划》称,在2017年底硅片产能15GW的基础上,力争单晶硅片产能2018年底达到28GW,2020年底达到45GW,这意味着今年隆基股份的产能将近翻番,3年后的2020年,产能将再增加两倍。
华创证券分析师王秀强曾在接受《华夏时报》记者采访时表示,“像隆基、通威、保利协鑫等这些光伏行业巨头,现在的规模扩张与企业未来的市场布局直接相关,巨头们的策略是通过把自己的市占率提高,从而淘汰掉高成本的竞争对手。”
而这也得到了企业的佐证。“行业发展到一定程度,必然会形成前几名占据很大市场份额,后面的企业只能占到15-20%的市场,这是行业发展的规律,如果不抱团的话,行业也容不下那么多也企业,规模效应非常明显。”上述某光伏巨头企业一位高层告诉记者。
错位联盟降成本
而目前这种抱团的趋势已经出现,有意思的是,这种抱团是单晶硅与多晶硅龙头之间的交叉联盟。具有代表性的是,通过合资建厂、股权融合等方式,通威股份联盟隆基股份,协鑫联盟中环股份。
早在2017年,隆基股份与通威股份就开启了“捆绑”模式。2017年1月4日,通威股份下属永祥股份与隆基股份及天合光能,三方出资成立合资公司的方式共同投建丽江年产5GW单晶硅棒项目,以达到战略合作共赢目的。合资公司注册资本为人民币8亿元,其中,隆基股份出资4.8亿元,持股60%;天合光能出资2亿元,持股25%;永祥股份出资1.2亿元,持股15%。
3月13日,通威股份所属永祥股份再与隆基股份签署《合资协议》,共同成立合资公司作为年产5万吨高纯多晶硅项目的投资主体,合资公司注册资本为人民币12亿元,其中其中永祥股份出资10.2亿元,占股85%;隆基股份出资1.8亿元,占股15%。
值得关注的是,通威高纯硅于2017年7月27日成立,截至2017年12月31日,通威高纯硅的资产总额为39149.62万元,净资产为368002万元,2017年度实现营业收入0万元,净利润0万元。这意味着,隆基股份的此次采购,成为通威股份在内蒙古包头布局的上游多晶硅的首次开张。
与此同时,协鑫则是与中环股份达成了联盟。2017年11月29日,中环股份公告称,根据公司及合作方太阳能光伏材料产业发展规划及战略布局,中能硅业将其在新疆协鑫的20%的股权(出资3亿元,占注册资本20%),依法转让给中环股份,中环股份同意接受中能硅业的股权。
据悉,新疆协鑫为协鑫集团在新疆多晶硅项目的建设单位,中能硅业为保利协鑫能源全资子公司,2017年4月,保利协鑫宣布在新疆生产规模达6万吨多晶硅厂房项目,项目新增总投资预算为57亿元。
早在2017年6月,保利协鑫与中环股份达成股份认购协议,中环股份出资人民币1.5亿元,收购新疆协鑫10%的股份,这是保利协鑫与中环股份首次股权合作。
对此种交叉联盟,中泰证券电新行业研究员向记者分析:“这种错位联合主要是为了降成本,降成本并不能单纯依靠产业链的某个环节,最好的效果是全产业链协同降成本,所以说大家联合在一起做最优的设计,最优的供应链的管理,从而将成本降到最低。”